Transportistas mantendrán movilizaciones sin bloqueos tras reunión con García Harfuch
Por Juan Pablo Ojeda
La Alianza Mexicana de Organización de Transportistas A. C. (Amotac) reactivó sus canales de negociación con el Gobierno de México tras una jornada de movilizaciones que afectó los principales corredores logísticos del país. El despliegue de unidades de carga pesada, coordinado de manera simultánea en accesos estratégicos, derivó en el establecimiento de una mesa técnica formal encabezada por la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC). El gremio acordó mantener la protesta bajo un esquema de libre tránsito.
El epicentro del conflicto operativo se concentró en la periferia del Valle de México, con afectaciones específicas en la autopista México-Pachuca a la altura de la caseta de San Cristóbal Ecatepec, la calzada Ignacio Zaragoza en la zona oriente, y la caseta de Tepetzingo en la vía México-Cuernavaca. De forma paralela, delegaciones regionales replicaron la presencia de camiones en las bermas y acotamientos de rutas federales en Nuevo León, Chiapas, Jalisco, Aguascalientes, Guerrero, Veracruz y Puebla.
Tras el incremento en el volumen de vehículos estacionados, el secretario de Seguridad, Omar García Harfuch, junto a representantes de la Secretaría de Gobernación (Segob), recibió a la comitiva encabezada por Rafael Ortiz, presidente de la Amotac. El encuentro bilateral concluyó con la firma de una minuta de trabajo institucional que define las prioridades de atención inmediata para el sector del autotransporte de carga y pasaje.
El compromiso central suscrito por la organización civil estipula la suspensión definitiva de los bloqueos intermitentes en las autopistas concesionadas y vías libres de jurisdicción federal. Las bases operativas de la Amotac mantendrán sus camiones posicionados en los costados de las carreteras como medida de visibilización política, garantizando la circulación regular de los flujos de mercancías comerciales y vehículos particulares.
El pliego petitorio ratificado por las autoridades incluye la revisión de las tarifas oficiales de operación obligatoria y la aceleración de los procesos de actualización de trámites ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). Los datos del sector indican rezagos severos en la expedición de licencias y permisos que frenan la productividad del pequeño transportista frente a las grandes firmas logísticas.
La Guardia Nacional División Carreteras mantendrá patrullajes de supervisión para certificar que el flujo vehicular se normalice por completo en las inmediaciones de los paraderos afectados durante las primeras horas del día. Las mesas sectoriales se reactivarán de manera calendarizada para evaluar las acciones específicas que implemente la SSPC en los tramos identificados con mayor vulnerabilidad operativa.
El censo de la Amotac agrupa a miles de micro y pequeños empresarios del transporte que operan bajo condiciones de vulnerabilidad financiera. La permanencia de las unidades en los acotamientos carreteros funcionará como un mecanismo de presión estática mientras se comprueba el cumplimiento de los compromisos gubernamentales asentados en el documento oficial firmado este miércoles.